船只抬撬打捞法。用钢绳兜于沉船船下，用打捞船里的起重机械将沉船提到，水下打捞时一般要用两船或多架打捞船一同工作。

塑料泡沫打捞法。将比例轻的内肌塑料泡沫键入沉船仓内，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引钢绳的麻烦，且降低或免除封舱工作中，也融入水上大风大浪下工作。

护岸打捞法。当船沉到水位较小的海域时，可筑堰于沉船的周边，抽出来堰内的水，将沉船封补或修补，再注水将船浮起后拆卸护岸。

打气排水管道打捞法。是向沉船仓内打进空气压缩而排出来水质，使沉船浮起。

总而言之在沉船打捞全过程中危险系数十分高，因此规定工程项目经理一定要具有灵活应变的工作能力及其技术性方面的规定，不能呆板软套。许多情况下是根据综合性打捞法来对沉船打捞。

将管道堵塞的气囊放入待堵塞的管口，管道长度等于堵塞器长度。压缩空气通过吸气阀冲入指定压力施工，施工后打开吸气阀排气，取出堵塞器。 用水下管道密封气囊前的检查:检查气囊表面是否干净、粘垢、完好，充入少量气体检查附件和气囊是否漏气。进入管道密封时，确认正常。 水下管道堵塞气囊检查管道:堵塞前，检查管道内壁是否平整光滑，是否有毛刺、玻璃、石头等尖锐物体。如果有，立即清除，以免刺破气囊。空气袋放入管道后，应水平放置，不得扭曲放置，以免堵塞气体，爆炸空气袋。

湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法。 电弧在水下燃烧与埋弧焊相似，是在气泡中燃烧的。焊条燃烧时焊条上的涂料构成套筒使气泡安稳存在，因此使电弧安稳，如图8-1所示。为了让焊条在水下稳定地燃烧，必须在焊条芯上涂有一定厚度的药包，并用白腊或其它防水材料浸渍，使焊条具有良好的抗水性能。气泡由氢、氧、水蒸气和由焊条药皮燃烧发作的气泡;浑浊的烟雾生的其他氧化物。为战胜水的冷却和压力作用构成的引弧及稳弧艰难，其引弧电压要高于大气中的引弧电压，其电流较大气中焊接电流大15%～20%。 与干式和某些干式焊接相比，水下湿法焊接应用Z多，但安全性较差。由于水具有导电性，因此防触电成为湿法焊接的首要安全伺题之一。事故因素是水下焊接和切割。 水下焊接和切割的危险因素是电弧或气体火焰在水下使用，与大气焊接或通常潜水相比更危险。

 

水下堵漏拆除作业要求水上、水下作业人员高度配合，包括定位，设备安装等。水下混凝土切割拆除，液压绳锯切割，是利用液压驱动动力装置切割设备，可对较厚实的混凝土实现各种切割。
  水下拆除施工要点
  1、桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。
  2、在灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～6m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。

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